/ Vision 2022: Ulmer Norden mit zusätzlichen 100.000 Palettenstellplätzen
/ Von Berg nach Ostdeutschland, Osteuropa und in die Welt
/ Von der Holz- und Papierbranche zur vielseitigen Branchenbreite
/ Vom Schweinetransport-Unternehmen zum Full-Service-Kontraktlogistiker
/ Von einem 5- zu einem 2.500-Mann-Unternehmen
Um die sich wandelnden Anforderungen am Markt bestmöglich zu bedienen, wird das Geschäftsmodell der Seifert Logistics Group laufend erweitert.
Der Einstieg ins Supply Chain Management: Investitionen in 3D-Druck ermöglichen Seifert, das Geschäftsmodell um Fertigungsprozesse zu erweitern.
Ab 1996 übernimmt Seifert das erste Mal Aufträge in der Kontraktlogistik. Der Fortschritt nimmt mit dem Werk in Malsch an Fahrt auf, das Dienstleistungsspektrum wird über die Jahre um zahlreiche Value Added Services erweitert.
Ab 1968 ist Seifert als Spediteur aktiv. Mit der Übernahme der Silo-Spedition Köhler im September 1981 zementiert das Unternehmen den Status.
Bei der Firmengründung 1947 meldet Franz Xaver Seifert das Unternehmen als reines Fuhrunternehmen an. Die transportierten Ladungen beschränken sich anfangs auf Tiere, später sind es Holz und verschiedene Waren.
Die Unternehmensentwicklung lässt sich nicht nur in Daten und Zahlen erkennen, sondern auch im visuellen Auftreten, dem Corporate Design. Die Gestaltung des Logos hat in 75 Jahren Firmengeschichte einige Veränderungen erlebt. Vom schnörkeligen Schriftzug des kleinen Transportunternehmens bis hin zum modernen, multifunktionalen Logo der Seifert Logistics Group – hier alle visuellen Meilensteine im Überblick.
Die Auswahl des neuen Farbkonzepts 1981 erforderte viel Mut und führte damals zu einem kleinen Streit zwischen Harry und Franz Xaver Seifert. Dass Farbwelt und Bildzeichen ihrer Zeit voraus waren, zeigt die Tatsache, dass das Design auch über 40 Jahre später noch im Einsatz ist und auch heute modern und stilvoll wirkt.
In der Logistikbranche dreht sich alles um Bewegung – auch deshalb hat sie sich in den vergangenen Jahren stark gewandelt. Geschwindigkeit, Digitalisierung, Vernetzung und technische Fortschritte werden immer wichtiger, um die Performance langfristig auf einem Maximum zu halten. Den „Millimeter anders“ gilt es hier auch auf dem Uhrzeiger zu erreichen.
Die tonnenschweren Arbeitsmittel stets auf dem neuesten Stand: Seifert stellt seinen Fahrern brandneue Lkws zur Verfügung, damit sie so sicher und effizient wie möglich unterwegs sind.
Der erste Logistiker mit Funktelefonen in einer Zeit, in der viele Marktbegleiter ihren Fahrern die Dispositionen noch über Telefonzellen mitteilen.
Schneller, digitaler und einfacher: Selbst entwickelte Mini-Apps, deren Low-Code-Applikationen an die firmeneigene Datenstruktur angebunden sind, um Dokumentationen zu digitalisieren und die Freigabe- und Geschäftsprozesse zu (teil-)automatisieren.
Die nächste Evolution des Geschäftsmodells mit 3D-Druck: Das Unternehmen erweitert das Angebot um Fertigungsprozesse, um noch individueller auf Kundenbedürfnisse eingehen zu können.
Vorreiter in der Digitalisierung: Investitionen in zukunftsfähige Technologien und zahlreiche Startups mit herausragenden Resultaten. Nur eines davon: Die neuartigen Bilderkennungssysteme zur Erleichterung der Inventur.
Auch abseits der Straße ist das Team mit der neuesten Technik ausgestattet: Von modernsten Maschinen über unterstützende Roboter, sogenannten Co-Bots, bis hin zu futuristischen Wearables ist hier alles auf Performance ausgelegt.
Die Inventur mittels Drohne ist nur eines von vielen Beispielen des zukunftsgerichteten Pioniergeists.
Im Logistikzentrum Ulm Nord steht ein gewaltiges Regal, das Seifert vor vielen Jahren gebraucht erworben hat. Das Regal wurde gebraucht gekauft und stand bereits zwei Wochenenden später voll beladen und einsatzbereit in der Halle – nur eine der vielen Anekdoten, die den Seifert-Spirit erkennbar machen.
Vision trifft Tatendrang – Wie Seifert seiner Zeit voraus bleibt.
Als Julian Seifert etwa zehn Jahre alt war, fuhr sein Vater Harry mit ihm und seinem Bruder Tim in den Ulmer Norden. „Hier wird eines Tages mal das Firmenzentrum stehen“, prophezeite der Unternehmer. Etwa zwanzig Jahre später findet an exakt derselben Stelle der Spatenstich statt – die neue Firmenzentrale wird gebaut. Mit ihr soll sich nicht nur Seiferts Vision erfüllen, das neue Logistikzentrum soll dem Unternehmen langfristig ermöglichen, das Geschäft noch schneller an den sich wandelnden Marktanforderungen auszurichten.
Mit der perfekten Lage zwischen Stuttgart und München und den beeindruckenden 100.000 Palettenstellplätzen markiert das neue Logistikzentrum das nächste starke Standbein des Mittelständlers.
Dabei ist es so viel mehr: Es ist ein Katalysator für den kontinuierlichen Wandel der Seifert Logistics Group, ein Treiber für den Millimeter mehr.
Im eigenen „Campus“ werden junge Talente in Townhalls und kreativen Workspaces die Logistik von morgen prägen. Agile Prozesse, moderne Denkweisen und der stetige Austausch halten den Kurs langfristig in Richtung Zukunft ausgerichtet. Zahlreiche Investitionen in zukunftsfähige Technologien sowie Kooperationen mit innovativen Start-Ups werden dem Mittelständler den digitalen Vorsprung ermöglichen.
